直行程调节阀与角行程调节阀的对比
2016/2/19 19:55:17 点击：
直行程调节阀防堵性能差 ，角行程阀防堵性能好
直行程阀阀芯是垂直节流 ，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐 ，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向 ，介质水平流进 ，水平流出 ，容易把不干净介质带走 ，同时流路简单 ，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。
直行程调节阀阀杆较细
它涉及一个简单的机械原理 ：滑动摩擦大、滚动摩擦小 。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此 ，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细 ，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，最好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿命长的石墨填料 ，阀杆刚度好 ，填料寿命长，其摩擦力矩反而小、回差小 。
角行程类阀的切断压差较大
角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小 ，因此 ，它能承受较大的压差 。
切断阀应尽量选用硬密封
切断阀要求泄漏越低越好，软密封阀的泄漏是最低的 ，切断效果当然好 ，但不耐磨 、可靠性差。从泄漏量又小、密封又可靠的双重标准来看，软密封切断就不如硬密封切断好。如全功能超轻型调节阀 ，密封而堆有耐磨合金保护，可靠性高 ，泄漏率达10-7 ，已经能够满足切断阀的要求。
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